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恒力弹簧支吊架按力矩平衡原理设计，用来承受热力管道和设备自重载荷，当管道或设备从冷态到热态产生膨胀（位移）时，恒力弹簧支吊架的支吊点能跟随其移动，同时载荷基本保持恒定不变，减少管道和设备接口处的附加应力，**管路系统或设备安全运行。弹簧支吊架，弹簧吊架，支吊架，可变弹簧支吊架，管道支吊架，单板整定弹簧组件 ，双板整定弹簧组件 ，上下方整定弹簧组件， 支架整定弹簧组件 ，横担整定弹簧组件，管夹滑动支座，滑动支座，管夹导向支座，焊接滑动支座，支座装置，圆形防爆门，重力防爆门，斜面防爆门，矩形保温人孔，矩形人孔，圆形保温人孔，圆形焊制人孔，烟道除灰孔，长管夹，三孔短管夹，双孔短管夹，立管管夹，三向位移指示器，链轮阀门传动装置，铸式阀门传动装置

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      沧州万豪管道有限公司介绍

    恒力弹簧支吊架（以下简称恒吊）根据力矩平衡原理设计。在许可的负载位移下，负载力矩和弹簧力矩始终保持平衡。对用恒吊支承的管道和设备，在发生位移时，可以提供恒定的支承力，三孔短管夹的厂家，因而不会给管道设备带来附加应力。恒吊一般用于需要减少位移应力的地方，如电站锅炉本体、发电厂的汽、水 、烟、风管及燃烧器等悬吊部分，以及石油、化学工业中需要此类支承的地方。当管道系统内某吊点的热位移大于12mm，宜选用恒吊来支承，以避免管道系统产生危险的弯曲应力及不利的应力转移。

     额定载荷：0.2～400kN 　 位　移：0～508mm

     允许现场荷载调节量:±10%

     全行程内规定荷载离差（包括摩擦力）:≤6% 　 全行程内荷载平均值与设计荷载离差:≤2%

     锁定时，可承受2倍较*作荷载．

     弹簧式恒力支吊架根据力矩平衡原理设计。它依靠精巧的几何设计，使负荷力矩和弹簧力矩在工作过程中始终平衡，以保持恒定的支承力，可以消除或减小对管道或设备的附加应力。

     主辅弹簧式恒力支吊架是按主弹簧力与辅助弹簧力共同作用下合力恒定的原理设计的

     由于其弹簧及元件的制造工艺简单、成熟，产品性能稳定、经济性好，在国内被长期应用，因此是目前应用较广泛的型式；采用蝶簧的恒力吊架性能相对较难控制而主辅弹簧式恒力吊架对弹簧的精度要求高，制造比较困难，尚未被普遍采用